玉兔号月球车（玉兔号月球车课外阅读答案）

大家好，相信到目前为止很多朋友对于玉兔号月球车和玉兔号月球车课外阅读答案不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享玉兔号月球车相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

1玉兔号月球车的寓意是什么

生机和活力。根据查询新京报新闻官网显示，玉兔号月球车的寓意是象征着中国探月工程的生机和活力，也象征着中国航空航天和深空探测未来发展的勃勃生机。

象征着中国探月工程的生机和活力。玉兔号月球车是中国首辆月球车，于2013年12月15日着落月球。

然后就是兔子象征着生机和活力，“玉兔号”象征着中国探月工程的生机和活力。也象征着中国航空航天和深空探测的勃勃生机。既显示出中国文化的博大精深也向世界各国彰显了中国的谦卑。

我国第一辆月球车命名为“玉兔号”，因为这个名字既体现了中华民族的传统文化，又反映了我国和平利用太空的宗旨。传说中，当年“嫦娥”怀抱玉兔奔月，玉兔善良、纯洁、敏捷的形象与月球车的构造、使命既形似又神似。

您是想问中国首辆月球车的名称是什么是吗？中国首辆月球车的名称是玉兔号，玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。

2中国探月成功月球车叫什么

1、首辆月球车叫玉兔号。玉兔号是中国首辆月球车，它是由我国探月工程首席科学家欧阳自远主持编写的《中国的探月计划》中命名的。该计划旨在实现中国的月球探测目标，并为未来的深空探索做准备。

2、玉兔号月球车。玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车设计质量140千克，能源为太阳能，能够耐受月球表面真空、强辐射、摄氏零下180度到零上150度极限温度等极端环境。

3、目前嫦娥四号探测器上的月球车名字叫做“玉兔二号”。

4、玉兔号是中国首辆月球车（又称：巡视器）和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。2013年12月2日1时30分，中国在西昌卫星发射中心成功将嫦娥三号探测器送入轨道。

5、中国首次登上月球的月球车叫“玉兔号”。“玉兔号”是中国首辆月球车，它在2013年12月随“嫦娥三号”探测器一同登陆月球。“玉兔号”的设计非常先进，能够在月球表面进行巡视探测，为人类提供关于月球表面的详细信息。

6、年1月3日，中国探月工程的嫦娥四号着陆器、“玉兔二号”月球车，成功在月球背面的南极-艾特肯盆地冯·卡门撞击坑软着陆，一举创下了多个“第一”和“首次”。

3中国首辆月球车是什么号

1、中国首发的月球车是“嫦娥三号”玉兔号。中国的玉兔号月球车是无人驾驶月球车，其搭载有测月雷达、全景相机、红外成像光谱仪和粒子激发X射线谱仪等先进设备。故本题答案选A。

2、玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。玉兔号月球车是中华人民共和国设计制造的一种月球车，搭载于嫦娥三号月球探测器。

3、玉兔号。玉兔号是中国首辆月球车和着陆器共同组成嫦娥三号探测器，是2013年12月2日1时30分发射的，于2016年7月31日停止工作。

4、首辆月球车叫玉兔号。玉兔号是中国首辆月球车，它是由我国探月工程首席科学家欧阳自远主持编写的《中国的探月计划》中命名的。该计划旨在实现中国的月球探测目标，并为未来的深空探索做准备。

5、因为我国首辆月球车-嫦娥三号巡视器是经过全球征名活动，最后结果就是把月球车命名为“玉兔号”。征名活动一共征集到53091个名称，然后进行了入围初评、网上投票和终审评审。

6、在2013年的嫦娥三号任务第一次发布会上，我国首辆月球车被命名为“玉兔号”，在中华民族神话中，嫦娥怀抱玉兔奔月，“玉兔号”一名既能体现中国的传统文化，又可以反映出我国和平利用太空的宗旨。

4嫦娥三号携带的玉兔号有哪些科学发现?

1、嫦娥三号首次发现地球等离子体层边界在磁层亚暴的影响下发生凸起。我国科学家利用“玉兔”月球车上四台科学仪器的探测数据，在国际上首次揭示月球雨海区的火山演化历史。

2、“玉兔号”发现月球上是有水的，不过它以冰的形式存在着，属于非常先进的科学技术，十分神奇。 玉兔二号月球车首次在月球背面“踩下的足印”，留抄在了来自月球深部的月幔物质上。

3、嫦娥三号搭载的粒子激发X射线谱仪（能量范围0.5～20keV）在月面工作期间累计时长约4小时，对两个位置点月壤样品的化学成分进行分析，总共获取了2091帧能谱数据。为着陆点附近的元素成分反演等研究提供了数据。

5月球车是如何防止冻坏的呢。

玉兔号在白天工作，靠两片太阳能电池翼供电。而晚上没有阳光不能供电，需要休眠。

为什么月球车的表面需要包裹一层金箔？原来包裹的金箔是一种多层隔热材料，为了克服温差等，能够保证月球车在长时间极端温度条件下的正常工作。

“连仪器都承受不了，所有仪器都会被冻坏，这样是不行的。所以到了晚上，月球车和着陆器都得冬眠，趴在那儿不干活，但是里面得保温。

月球的昼夜温差比火星的昼夜温差大很多，月球和火星最高温度分别是130℃和35℃，最低温度分别是-180℃和-73℃。看到它们的温差或许就能明白为什么需要包裹一层金箔纸，最为重要的原因就是保温，防止月球车内部零件的损害。

由于月球昼夜间隔大约相当于地球上的14天，所以当黑夜降临时，为防止车载仪器被零下100多摄氏度的低温冻坏，月球车必须要核电池的能量来保温，并维持与地面的通讯。而当新的白昼来临，电池就能重新依靠太阳能工作。

完全可以确保探测器上仪器不至于被冻坏。为防止车载仪器被冻坏，夜间休眠中的月球车可以靠核电池放出来的热量保温。而一旦新一个白昼来临，太阳能电池就能替代核电池，重新驱动月球车工作。

6玉兔号月面探测中有哪些科学发现

嫦娥三号任务背负着三大科学使命，即月表形貌与地质构造调查；月表物质成分和可利用资源调查；地球等离子体层探测和月基光学天文观测。

玉兔号在本次的探测中发现了，月球上是含有一定量的水的，它一般以冰的形式存在，科学技术一定要先进才可以。玉兔号是中国首辆月球车，和着陆器共同组成嫦娥三号探测器。

玉兔号在月面探测中获得了许多科学发现。以下是一些例子：对月壳结构的研究：玉兔号的探测数据表明，月球的外壳可能比先前预想的要厚，其内部结构可能非常复杂，包括岩石层、断层、地下洞穴等。

月球地质：玉兔号发现了一些新的地质结构，例如月球表面的一些陨石坑内存在山丘和断崖等地形。月球环境：玉兔号的月面探测也观测到了月球的磁场、粒子辐射、尘埃环境等，为月球科学研究提供了重要的数据。

玉兔号在月球探测中的科学发现有：玉兔号月球探测车在C1陨石坑周边进行了114米的地质实测，取得了丰富而珍贵的月球地质资料。众多科学家根据这些资料工作的成果，发表在了世界顶级科学期刊《科学》（Science）上。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。