奔驰e级换代最新消息（2024款奔驰e300l图片）

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12023全新一代奔驰e级

1、易车讯在2023慕尼黑车展开幕前夕，全新奔驰E级All-Terrain官图正式发布。新车基于全新奔驰E级旅行车打造，但对底盘进行了加高，另外配备了一套Crossover越野套件，越野性能更加出众。

2、易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新奔驰E级内饰谍照，该车有望于年内全球首发，随后可能会在2023年开始销售，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推20T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配全新奔驰E级。

3、易车讯在今日开幕的慕尼黑车展上，全新奔驰E级插电混动版实车亮相。作为全新换代产品，新车针对外观进行了全面的升级，具有更强的时尚感和运动感，提供了更具科技感的全新内饰设计。

4、慕尼黑车展开幕，全新一代奔驰E级插电混动版车型正式首发亮相。值得一提的是，此前国产长轴距版车型也已登陆国内工信部目录，预计很快也将迎来它在国内的首发及上市。

2全新奔驰E级来了,史上颜值最高C级车

在外观方面，全新一代奔驰E级最大的亮点就是，大灯重回E级经典的“花生”样式，并且将会在这代E级身上投放全系激光大灯配置。后期扉旅汽车也会对这款大灯进行深度测试。

从这个角度看，全新E级和现款车型，在车身结构方面，好像变化不大，更多的，应该是前脸和尾部做了调整。

内饰设计方面，有了关于全新奔驰E级的最新消息，为了车内或许会提供两种规格的屏幕，一种是作为标准配置出现的19英寸中控屏幕，还有一种是19英寸的OLED屏幕，是作为选装配置出现的。

整体而言，新款奔驰E级“大标版”的所具备的改变和提升，几乎都是冲着年轻化市场去的；而这，也算是符合当下的购车潮流。如果价格还能带来惊喜的话，相信BBA之间关于C级车领域竞争的激烈属性，必然会得到升级。

E 300 L车型搭载0T低功率发动机，最大马力258Ps，最大扭矩370Nm；E 350 L车型搭载0T高功率发动机 48V微混系统，最大马力299Ps，最大扭矩400Nm。

3全新一代奔驰E级正式发布!轴距提升,动力系统全面电气化

近日全新一代奔驰E级正式发布，作为换代车型，新车整体相较于现款拥有较大的改变。国产全新长轴距E级轿车有望在2023年第三季度发布，随后在11月量产上市。

据悉，第四代插电式混合系统将加入一块24kWh的奔驰自研动力电池，WLTC纯电续航将会超过100km，并能在55kW直流电下实现30分钟快充，对国产新能源的追赶势头是相当明显。

作为国内豪华中大型轿车的标杆，奔驰E级已在前不久的海外市场发布了第十一代产品，而近日也有消息称，全新一代奔驰E级标轴版和国产长轴版将会陆续在10月13日和10月16日陆续在国内亮相。

动力部分，可以确定的是国产奔驰E级将会搭载M254 0T动力系统，与全新奔驰GLC一样，E 260 L车型的最大功率为150kW，即204马力；E 300 L车型的最大功率为190kW，即258马力。

月25日，全新梅赛德斯-奔驰E级车全球首发，以焕然E新的设计风范、数字豪华的智慧座舱以及全系电气化的高效动力，将行政级豪华体验全面升级，重塑数字时代对于豪华出行的定义标准。

近日，我们从相关渠道获悉，新款长轴距版奔驰E级正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为401-595万元，价格相比老款，顶配车型上涨了35万元。

4携手换代,最新奔驰E级和宝马5系对比,感觉全都回来了

1、宝马5系G60外观变化较为明显，让人意料之外的是没有采用夸张的“大鼻孔”中网。车头造型类似于“鲨鱼鼻”，变得有些尖锐，前大灯现与进气格栅分离开了，形状犀利，不过位置有点靠后，存在感不太强。

2、宝马5系的尾灯面积更大，但奔驰E级的尾灯更时尚，效果更科幻。车身尺寸方面，新一代宝马5系尺寸整体占优，3108mm的轴距让5系更具商务感。不过话说回来，两人的轴距都超过了3米。

3、这两款车属于同一档次，品牌不同，发动机不同，外观和内饰设计也不同。全新宝马5系的改款可以说是完成了。这款车对自己的定位非常明确。新款宝马5系官方指导价469万，奔驰E级官方指导价458万。

4、外观：宝马5系的外观设计更突出动感，看起来更加的时尚，更符合年轻人的风格。奔驰e级的外观设计更突出稳重感，商务气息更重一些，更符合成功的商务人士。

5、全新5系采用13英寸仪表+19英寸中控屏的曲面连屏设计，方向盘样式也更显运动。配备iDrive 5车机系统，采用全新造型的三幅式方向盘以及拨片式换挡机构。

5新一代奔驰E级全球首发!加长20mm,标配48V轻混系统

月25日，新一代梅赛德斯-奔驰E级（W214）迎来了全球首发！新车作为换代车型，各方面都进行了全面进化，完美诠释了新式豪华理念。

据悉，第四代插电式混合系统将加入一块24kWh的奔驰自研动力电池，WLTC纯电续航将会超过100km，并能在55kW直流电下实现30分钟快充，对国产新能源的追赶势头是相当明显。

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了全新奔驰E级最新谍照，新车或将于2022年内全球首发，随后可能会在2023年春季上市销售，将会采用与全新S级相同的设计理念打造，主推20T发动机，48伏轻混系统可能会成为标配外观设计方面。

其实新车在海外发布有一点好处不知各位是否注意过，那就是内饰部分的信息也一起公布，或者说先发布内饰，全新一代奔驰E级就是如此。

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