15万以下油电混合车型大众(15万左右的油电混合车)
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115万左右油电混合汽车,车型推荐
今天要给大家介绍的车型是双功能车型,很多朋友都觉得混动车型很不错。然后,电邦会给大家介绍15万左右的混合动力汽车!约15万油电混动车,车型推荐-卡罗拉双引擎卡罗拉TwinEngine定位于SML-H市场,但入门价格较低,在A级车空之间,将挑战日系车没有开发的新市场。卡罗拉双引擎于2015年10月28日上市。卡罗拉双引擎是中国最实惠的混合动力汽车。一汽丰田预计从这款车型开始所有人都是混血儿。新时代。约15万油电混合动力汽车,车型推荐-Ralink双引擎RalinkTwinEngine在普通版的基础上增加了一些全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条更厚,与全新的LED大灯融为一体。大嘴的正面,尺寸做了调整,增加了梯形装饰条勾边。雷凌双引擎增加了独特的星云紫色配色方案,拥有7种颜色满足消费者的不同需求。
215万左右油电混合车型推荐
长安逸动PHEV、吉利帝豪PHEV、传祺GA3S、比亚迪秦或秦Pro都挺不错的,看你偏向哪款。
长安逸动PHEV售价:12.49-13.39万,算是混动车价格最低车型,基本外观和内饰都延续了现款长安逸动的设计风格,前进气格栅采用全新设计,蓝色线条描边表明自己新能源身份,并没有因为价格而变得特别廉价。
吉利帝豪PHEV售价:12.58-15.58万,帝豪PHEV搭载了一套有1.5L发动机+电动机组成的插电式混动系统,其中发动机最大功率为76KW,传动系统匹配E-CVT变速箱,纯电动模式下可续航61公里。
传祺GA3S售价:12.88-13.88万。外观方面传祺GA3S整体造型和燃油版车型保持接近,一样在前格栅等不容易观察的细节位置上增添了蓝色元素。动力方面,传祺GA3S搭载由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统,其中发动机最大功率71KW,电动机最大功率130KW,纯电模式续航里程为60公里。
比亚迪秦或秦Pro售价:14.99-29.99万。造型方面,两者风格还是截然不同的,秦更居家,线条比较柔和。而秦Pro采用了最新家族式设计,所以看起来也显得更加时尚。动力方面,秦和秦Pro都是搭载了1.5T涡轮增压发动机+电动机的插电混动系统,传动系统也是匹配6挡双离合变速箱,区别在于电动机,秦Pro的电动机扭矩更大。纯电模式下续航里程为80公里,工信部综合油耗百公里1-1.4L。
3花15万买辆只有270kM的续航,油改电平台的大众纯电动车?
最近在去探店,在大众展厅看到一款稀有车型,外观看着大部分人都会觉得是一辆高尔夫,其实它是一款纯电动的高尔夫,除了外观,整套动力系统彻底的改变。下面看看这款稀有车与普通汽油版的有哪些区别。
高尔夫e-golf并没有采用新的纯电动平台生产,与第 7 代高尔夫同样基于 MQB 平台所打造。说到这,很多人就会对它打上标签,就是一台油改电车,这样说也没错,但是油改电并不是代表着低成本,技术落后,最终还要看车型底盘的质量和布局,只要恰当,车一样好开。
说说e-golf的基本信息,由一汽大众生产,综合续航在270 kM,,支持快慢充,慢充仅需5小时即可充满。电动机最大功率为100Kw,最大扭矩290N.m,最高车速可达150kM。整车质保四年12万公里,电池质保8年或20万公里。从车型基本参数看,在行业水平里,占不了便宜,特别是续航,低于目前产品水准。但车型的电控管理方面做得比不少自主品牌要好些,电量会比较准确,不会出现掉电快的情况。
内饰与一般的高尔夫几乎一模一样,除了仪表的显示内容有区别外,坐在车内很难发现这是一台纯电动的高尔夫。空间方面,起初我会以为电池会占用一定的空间,但现场体验后,发现后排空间并没有缩水多少,后备箱容量为380升,实用性并没有因为电池布局而缩减。
最后说说车型性价比,e-golf共有两款车型,可简单理解为高低配,除了一些舒适性配置外,车型参数一样。实拍的为高配车型,补贴后售价为14.77万,据了解该款车有1.2万左右的优惠,包牌后大约在17万,而低配车型约15万。两者相差了2万元,具体差了真皮座椅、液晶仪表、侧面前后头部气囊、膝部气囊、主动刹车、倒车影像、自动泊车、定速巡航、无钥匙启动、前排舒适进入等主要配置。单从车价的两万元看,增加这些配置还是值得的,车辆的舒适性和安全性提升明显。
点评:
如果对这车感兴趣,预算充足建议首选高配车型,如追求性价比,那就选低配,整体驾驶体验不会有太大区别。e-golf适合一些对品质,更信赖传统合资品牌的消费者,在用车习惯上更容易上手,一般城区代步,如充电便利,270kM的续航也足够使用。
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2023-03-12 00:36:08
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