天然气涡轮流量计价格（天然气涡轮流量计误差）

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1流量计种类及原理

孔板流量计 工作原理：流体充满管道，流经管道内的节流装置时，流束会出现局部收缩，从而使流速增加，静压力低，于是在节流件前后便产生了压力降，即压差，介质流动的流量越大，在节流件前后产生的压差就越大，所以孔板流量计可以通过测量压差来衡量流体流量的大小。

力学原理：属于此类原理的仪表有利用伯努利定理的差压式、转子式；利用动量定理的冲量式、 可动管式；利用牛顿第二定律的直接质量式。利用流体动量原理的靶式；利用角动量定理的涡轮式；利 用流体振荡原理的旋涡式、涡街式；利用总静压力差的皮托管式以及容积式和堰、槽式等等。

流量计是一种用于测量液体或气体流动速度的工具，按照其测量原理，常见的流量计种类包括以下几种：压差式流量计（Pitot管）：通过测量流体在管道中流动时形成的压差，计算出流量。

他的工作原理和名字一样，是靠电磁感应定律，也就是法拉第公式：E=B×L×V（动生电动势）流量计的上下是有2个励磁线圈，用于产生一个恒定的磁场B，这样流体中的正负带电粒子就会收到磁场的作用力《洛伦磁力》从而分开。

2为什么测量天然气选择气体涡轮流量计

气体涡轮流量计因为在准确度、重复性、零点漂移、量程比等方面具备显著的优势，气体涡轮流量计成为一种被广泛使用的速度式流量计，在测量测量天然气选择气体涡轮流量计是很不错的，测量出来的效果也是比较准确的。

如果你们对精度等条件要求比较高，比如说用到贸易结算上边的话，建议你们使用气体涡轮流量计和罗茨流量计（也就是气体腰轮流量计），这两种在贸易结算上的流量计量方面应用的比较多。

CNG经过第一级或第二级调压后压力降到0.4MPa以后再连接流量计，北京燃气集团规定使用涡轮流量计，主要原因是小流量计量较好，不容易丢字，贸易计量表的精度高于一级，也有些燃气公司使用旋进漩涡流量计，很少用涡街流量计。

3气体涡轮流量计和气体腰轮流量计区别

1、热式气体流量计 热式气体流量计采用热扩散原理，热扩散技术是一种在苛刻条件下性能优良、可靠性高的技术。其典型传感元件包括两个热电阻（铂RTD），一个是速度传感器，一个是自动补偿气体温度变化的温度传感器。

2、腰轮流量计又叫罗茨流量计，是同一种产品，不存在区别问题。其结构特征为：在流量计的壳体内有一个计量室，计量室内有一对或两对可以相切旋转的腰轮。在流量计壳体外面与两个搜轮同轴安装了一对传动齿轮，它们相互啮合使两个腰轮可以相互联动。

3、迅尔仪表为您解一般来说，罗茨流量计具有精度高，基本误差一般为±0.5%r，特殊的可达±0.2%r或更高。通常在昂贵介质或需要使用精确流量计的场合使用。涡轮流量计根据仪表的大小，其精度也不同。

4、浮子流量计主要用来测量小口径仪表的流量，它对小流量测量是其它流量计无法做到的。威力巴应用于煤气测量，由于煤气里面含有焦油，一般差压式仪表都会因堵塞而无法测量，它是专用于煤气测量。

5、流量计又分为有差压式流量计、转子流量计、节流式流量计、涡轮流量计、容积流量计、电磁流量计、超声波流量计等。按介质分类：液体流量计和气体流量计。差压式流量计：差压流量计这是最普通的流量技巧 ，包孕孔板、文丘里管和音速喷嘴。DP流量计可用于测量大多数液体、气体和蒸汽的流速。

6、常见的流量计有以下几种： 机械式流量计：通过测量流体在管道中的体积来计算流量，常见的有涡轮式流量计、齿轮流量计等。这类易受介质性质变化、管道磨损等影响。 压差式流量计：通过测量流体通过管道时产生的压差来测量流量，较常见的压差式流量计有孔板流量计、V锥流量计等。

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