大隧道惨案（大隧道惨案是什么）

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1六五大隧道惨案

年6月5日夜，重庆发生“六·五”防空大隧道惨案。重庆的防空设施极不完善。早在1939年6月11日日机来袭时，中山公园下的防空隧道内便因窒息而死伤妇女、儿童多人；1940年8月12日日机来袭时，左营街的防空隧道内又因窒息而死伤百余人。但未引起国民党当局的重视。

大隧道惨案发生于1941年6月5日，这是中国抗战期间发生在大后方的最惨痛的事件，它与1938年6月9日的黄河花园口决堤、1938年11月13日的长沙大火，并称为抗战时期的中国三大惨案。

年6月5日晚9点左右，日军出动24架飞机分三批轮番轰炸重庆，空袭时长达5个小时，因为当时未及时对市民进行疏散，所以大量民众拥向公共防空隧道（十八梯大隧道）中造成洞内人数接近饱和。

重庆市内的一个主要防空洞部份通风口被炸塌引致洞内通风不足，洞内市民因呼吸困难挤往洞口，造成互相践踏，估计数以千人死亡；称为六五隧道惨案。 1941年中以后，日军为准备在太平洋发动战争，陆、海军航空队主力从中国抽出。之后对重庆只有零星轰炸。到了1943年8月以后，日军再无能力空袭重庆，重庆大轰炸告一段落。

重庆较场口街道位于渝中区东部，距区政府0.6千米。有红岩革命纪念馆《新华日报》营业部旧址，东周巴将军蔓子墓，国民党左派党委部旧址，“六五”大隧道惨案遗址，天主教若瑟堂，韩国临时政府旧址。较场口街道东北连解放碑街道，南接南纪门街道，西临七星岗街道。

2重庆较场口的历史

1、重庆较场口曾发生过骇人听闻的较场口大隧道窒息惨案。在1938年10月4日，日本正式轰炸重庆市区，从1939年1月开始，日机空袭迅速升级，对重庆的轰炸愈来愈猛烈。

2、重庆大轰炸惨案遗址位于重庆市渝中区较场口，是抗日战争期间国民党政府作为防空指挥部和重庆党政军机关集中办公地。重庆大轰炸惨案遗址是中国人民抗日战争期间的重要历史遗址，具有重要的历史价值和意义。

3、较场口：明清时期为“武举”考场及阅兵操练处，也是通往南纪门、储奇门等地的要道口。杨家坪：清康熙年间，有许多杨姓居民在此坪上居住，故名。民国三十三年虽设万年场，但民众仍习惯称杨家坪至今。大田湾：此地地处山腰，1937年前为农村，拐弯处有一片大田，故而得名。

4、重庆大轰炸惨案遗址的开放时间为每天9：00-17：00，游客可以在这个时间段内进入参观。重庆大轰炸惨案遗址位于重庆市渝中区较场口，是抗日战争时期日本侵略者轰炸重庆的重要历史遗迹。该遗址为了纪念在轰炸中死难的同胞，并警示后人勿忘历史，珍爱和平而建立。

3大隧道惨案的争议

1、有关“大隧道惨案”死亡人数在史学界颇有争议，说法很多，可将这些说法粗略地划分为三档，即“百人说”、“千人说”和“万人说”。 说法介绍百人说的下限为461人，上限为999人。百人说主要是国民政府官方的统计和说法。

2、这场灾难对重庆人民来说，是深重的伤痛与无尽的辛酸，尤其是大隧道惨案，其悲惨程度在历史上罕见，令人震惊。重庆解放后，政府对大隧道遗址进行了清理和维修，以纪念历史。

3、并投放超过20000枚以上的炸弹，市区街道被摧毁，房子被炸平，人民被炸死炸伤无数，但最惨烈的莫过于较场口大隧道窒息惨案，成为抗战时期三起人为的惨案之一。

4、年6月5日晚，一场震惊全球的惨剧在较场口防空大隧道上演。那一夜，数千名无辜市民因隧道内的窒息和拥挤而丧生或受伤，这成为整个中国抗日战争期间大后方发生的最为悲惨的事件之一。那一幕，至今仍让人痛心疾首，成为了历史的一页，记录了那个艰难岁月的残酷现实。

5、不久，蒋介石下令免去刘峙的重庆防空司令职，遗职由重庆宠兵司令贺国光兼任；重庆防空副司令胡伯翰撤职留任，隧道工程处处长吴国柄撤职，剧处长谢元模记大过两次；重庆市长吴国帧撤职留任。震惊中外的大隧道窒息惨案，至此草草了结。

6、年6月5日夜，重庆发生“六·五”防空大隧道惨案。重庆的防空设施极不完善。早在1939年6月11日日机来袭时，中山公园下的防空隧道内便因窒息而死伤妇女、儿童多人；1940年8月12日日机来袭时，左营街的防空隧道内又因窒息而死伤百余人。但未引起国民党当局的重视。

4大隧道惨案——抗日战争时期人为造成的惨案

1、同时又发生推挤践踏，造成了骇人听闻的防空隧道惨案，史称“大隧道惨案”。大隧道惨案发生于1941年6月5日，这是中国抗战期间发生在大后方的最惨痛的事件，它与1938年6月9日的黄河花园口决堤、1938年11月13日的长沙大火，并称为抗战时期的中国三大惨案。

2、年6月5日夜，重庆发生“六·五”防空大隧道惨案。重庆的防空设施极不完善。早在1939年6月11日日机来袭时，中山公园下的防空隧道内便因窒息而死伤妇女、儿童多人；1940年8月12日日机来袭时，左营街的防空隧道内又因窒息而死伤百余人。但未引起国民党当局的重视。

3、并投放超过20000枚以上的炸弹，市区街道被摧毁，房子被炸平，人民被炸死炸伤无数，但最惨烈的莫过于较场口大隧道窒息惨案，成为抗战时期三起人为的惨案之一。

4、年，武汉沦陷后，日寇沿长江西进宜昌，窥视重庆，动用大量空军日夜轮番空袭，对重庆市区进行惨无人道的疲劳轰炸。1941年6月5日，晚上发生了震惊中外的较场口防空大隧道窒息惨案。一夜之间因窒息挤压而死、伤市民数千人。这是中国抗战期间发生在大后方的最惨痛的事件。

51941年6月5日,重庆发生六五大轰炸大隧道惨案

1、年6月5日夜，重庆发生“六·五”防空大隧道惨案。重庆的防空设施极不完善。早在1939年6月11日日机来袭时，中山公园下的防空隧道内便因窒息而死伤妇女、儿童多人；1940年8月12日日机来袭时，左营街的防空隧道内又因窒息而死伤百余人。但未引起国民党当局的重视。

2、年6月5日 6月5日晚9时许，日军对重庆进行大规模的“地毯式”反复轰炸。市中区居民因准备不充分，接到警报后未及时疏散开，于是如潮水般地拥向公共防空大隧道中，洞内避难人数较往常激增一倍，达到万余人，几近饱和。

3、重庆防空洞惨案又称较场口隧道惨案、65惨案 1941年6 月5 日夜晚，日军再一次空袭重庆，仅能容纳四五千人的较场口防控隧道里挤进了一万余人。由于拥挤和缺氧，造成大量进入隧道躲避空袭的重庆市民死亡，史称重庆防空洞惨案。关于具体死亡人数，史学界至今仍有争议。

4、六·五隧道惨案旧址位于重庆市渝中区八一路与瓷器街交叉口西50米处。这里是首批国家级抗战遗址，也是重庆大轰炸期间发生的最惨痛的事件之一——较场口防空大隧道窒息惨案的遗址。这个隧道始建于1938年，是抗战时期为了容纳市民躲避空袭而修建的。

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