tr150es怎么样（tr150e测评）

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1豪爵TR150E和TR150ES有啥区别

豪爵，你在干什么？DR160和DR160s、DR150和DR150S、TR150E和TR150ES，同一个车型有这么多版本，骑手在选择时会有更多的疑虑。简单一点不是更好吗？其实当我们对这些车型有了深入的了解之后，就会发现它们之间的细微差别还是相当人性化的，这说明豪爵在细节上照顾到了不同骑手的需求。TR150是豪爵推出的紧凑型小王子。这款车更适合短途骑行和城市通勤。它在注重舒适性的同时，也更加注重操控灵活性，所以为了满足不同骑手的需求，它推出了两个版本的车。根据骑士们分享的知识，两款车型最大的区别主要集中在三个地方，分别是车把、小靠背和启动杆。这个区别主要是为了满足个人需求，其中TR150E采用喇叭高车把设计，可选小靠背，无启动杆。这种变化最大的好处就是可以提高骑手的舒适度。(请忽略启动杆)TR150ES采用直高车把和无靠背启动杆的设计。这种变化不仅会提高实用性，还会使整车更加灵活。其中，起步杆可以在车辆失去动力时用一只脚扶住车辆，直而高的车把可以在保证手臂伸展的同时使车辆转弯更加灵活。

此外，这两种模式似乎没有太大的区别。同样的 车架 用同样的动力总成调校，外观设置完全相似。

从上面的介绍可以看出，采用了豪爵摩托车的几款车型，外观相似，动力一致，但配置和车把略有不同。同一车型的这种不同表现，主要是为了满足不同骑手对骑行和配置的个性化需求，并没有额外的意义。事实上，未来摩托车的最终发展目标是个性化定制。不过豪爵已经逐渐将这种设计理念落实到实车中，所以我们可以根据个人需求选择略有不同的车型。

2tr150es为什么这么贵

TR150ES则采用了平直高车把，无靠背有启动杆的设计，这样的设计使得整车的实用性更高，也会有助于车辆的操控。

作为一款小型巡航太子车这款TR150系列具备皮实耐用，外观漂亮，性能不错的特点，如果后期的使用方向主要就是短距离的通勤代步，那么选择这款车还是比较靠谱的。

3豪爵tr150e有哪些缺点

高手把带来的直立坐姿，加上脚很靠前，所以减速带只能靠屁股减震，由于重量都在屁股上，所以久了会痛，大约1个小时左右吧，必须活动一下。

车子换挡很沉重，可能是离合器离的不彻底，于是调紧一下离合器，果然好了，车子大灯照的有点高，于是又开始调节大灯。车子右边把手震动严重，后来查了一下，才知道是降震平衡块没有调好，拆了重新上，车子轮胎很滑，如果降档超车，千万别赶上白线加水，会打滑。

车子油耗不高，最大油门暴力骑行也才2.5吧，但是你不管怎么暴力，动力是150里比较差劲的。车子方向右打死，油门控制困难，方向左打死，离合控制困难，于是车把向前调整，能解决一些问题，随车工具不错，调节大灯，调节后视镜都得用。

车子有一处彩线外露，需要用绝缘胶带缠上加固。

4TR150ES可以装靠背吗

可以的。可以选装小靠背，TR150ES摩托车的整体外形漂亮，操控灵活，TSR发动机这款发动机的特点是震动低，声音小，油耗轻，提速快，与之配套的智能电喷系统也让这款发动机的性能更加突出。

5豪爵TR150摩托车怎么样

豪爵TR150系列是一款紧凑型小巡航王子，但其性能会更适合短途骑行。在这种状态下，它将具有良好的舒适性和良好的操纵灵活性。

目前这个系列有两个型号，分别是TR150E和TR150ES。至于这两种模式的区别，骑士分享在之前的文章中已经详细介绍过了，感兴趣的骑手可以点击头像输入关键词进行查看，这里就不详细介绍了。两款车型最大的区别主要集中在三个地方，分别是车把、小靠背和启动杆。这种差异主要是为了满足个人需求。TR150E有一个喇叭高的车把和一个小靠背，但没有启动杆。它的优点是可以提高整车的乘坐舒适性。TR150ES采用直高车把设计，无靠背，无启动杆。这种设计使整车更加实用，也有助于控制车辆。此外，这两种模式没有太大区别。同样的车身结构，同样的动力总成，基本相同的基本配置，都是它们常态化的表现。

总而言之，作为一款小型巡航王子车，这款TR150系列具有皮实、耐用、外观漂亮、性能好的特点。如果以后的使用方向主要是短途通勤而不是步行，那么选择这款车更靠谱。绝宝一小王子目前有两款，分别是150和125。这两款车型最大的区别就是动力总成。其中，报乙150搭载与TR150相同的发动机，报乙125搭载GN发动机。除了动力性能和油耗不同，本质上没有太大区别。整体质量和后期耐久性基本相同。

与TR150系列相比，最大的区别主要是车型定位和外观展示。报乙系列是实用小王子，有做粗活的潜质，而TR150系列则是高端通路车。他们根本没有能力做粗活，只强调骑行质量。因此，在这两个系列的四款车型之间进行选择时，可以抓住这一点进行选择。

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